文化體育及旅遊局局長楊潤雄日前到新城廣播接受節目《民生無小事》訪問,與主持人林潔瑩及柯創盛一起大談香港旅遊業未來發展,由內地個人遊計劃擴展、大型盛事浪接浪、啟德體育園落成,以至近日各界關注2024巴黎奧運轉播權等,楊局長都一一拆解。
楊潤雄局長透露,自2024年3月6日起,西安和青島新增為內地赴港澳自由行城巿後,兩個城巿每日至少有100至150名旅客來港,他更親自到當地與政府官員交流,商討有關大灣區旅遊「一程多站」的合作,例如擴發郵輪旅遊,路線由青島到香港,途中加入廈門、上海等,達到「一程多站」帶動多個城巿的旅遊熱點。
主持林潔瑩問及,政府大力推動盛事活動後成效如何時,楊局長直言效果很好,在疫情之前,旅遊佔香港經濟約百分之四至五,並不是一個少數目,「盛事係其中一種方法,香港作為盛事之都,有不同盛事,文化、體育或旅遊盛事,吸引不同遊客來消費,留得耐啲,都可以推動成個經濟發展, 亦能帶動其他行業!」
楊局長回應3大混亂盛事 美斯事件政府吸取經驗
就此,林潔瑩大談過去幾宗盛事活動發生混亂情況,包括郵輪碼頭交通配套不足、國際賽車盛事要臨時縮減賽道,以及美斯訪港事件,楊局長開腔逐一拆解,從中吸取的經驗。
首先,楊局長直言過去香港舉辦的盛事分為三種,政府直接舉辦、政府協辦,以及私人舉辦等,而郵輪碼頭配套不足純屬交通問題,令大批旅客在排隊等候,「香港作為好客之都,我哋能夠減少旅客等候的時間,當然都係我哋工作之一。我哋好積極處理問題,喺好短時間呢個問題已經基本上解決。」他解釋由於當初興建碼頭時,沒預計太多商業活動,未來會考慮增加可供消費活動。
至於是賽車賽事,楊局長直言主辦單位是首次在港舉辦:「在實際運作時需要做一些調整,從一個賽事的角度,經常都有發生。就算國際賽會來到,對賽道改變了,覺得對賽事沒影響,佢哋事後都好滿意,還商討將來的合作空間。」
而美斯事件,因他最後沒落場比賽,楊局長表示,該活動由私人機構主辦,政府有提供協助,事後就事件與業界總結,「對將來處理大型項目時,有啲地方我哋更加要小心處理,例如球星到時係咪會出?有啲咩事先可以講得更清楚?呢啲我哋吸收取經驗。」
啟德體育園擁有3大場館 爭取舉辦國際及內地聯賽
主持人柯倉盛關注大型場館未來的安排,特別在啟德體育園落成後的新構想,楊局長透露,啟德體育園內有三個場館,包括一個可容納5萬人的有蓋體育場地、一個可容納約1萬人的室內場館,以及公眾普及使用的運動場,三個場館可配合不同類型及規模的表演項目。
楊局長直言,啟德體育園落成後對未來的發展有更大空間,現正跟管理公司積極商討,有關場地定價及推廣策略等,預計將會有表演項目及活動能成功接洽,更鼓勵本地體育總會,爭取國際賽事來港比賽,例如一些外國大型聯賽,或內地的聯賽等,「我哋希望可以用好個場地,為我哋經濟帶來收益,帶動附近經濟活動,更重要是讓巿民可以參與!」
而近期全城關注的巴黎奧運轉播權,主持林潔瑩問及政府會否開放網上媒體參與播放,楊局長表示,政府買入電視轉播權及其他轉播權,而電視轉播權以持牌電視台作轉播,其他轉播權仍跟轉播權擁有者商討,了解每個轉播權的細節,「目標都係希望香港可以多啲人睇到,有空間我哋會盡量去做!」
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