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新城廣播三台聯播時事節目《民生無小事》謝展寰、易志明、李耀培拆解電動車充車設施嚴重不足


新城廣播「財經台」、「知訊台」、「采訊台」三台聯播時事節目《民生無小事》日前(21日)播出第三集,節目主持林潔瑩、柯創盛今集請來環境及生態局局長謝展寰、航運交通界議員易志明及香港汽車會永遠榮譽會長李耀培,探討政府近年銳意推動電動車及未來發展方向?市場充電裝置配套等是否足夠?相關問題。


港府近年全力推動電動車普及化,期望達致節能、減碳排放的長遠願景。而截至去年底,全港約有7萬部電動車、4萬多個充電設施,不過隨着電池技術的提升,以及電動車科技不斷進步,巿民購入電動車數量有增無減。就連主持人柯創盛亦笑言於去年8月已轉揸電動車,以減低燃油費開支。


全港落地新車中 每10部有6部是電車

謝展寰亦表示:「目前全港新落地嘅車輛中,每10部就有6、7部是電車,係全世界先列嘅地方,有咁高比例新車轉換電動車,好少城巿做到此比例!」加上,政府一直推行電動車「一換一」計劃,車主更換電動車的首次登記稅可獲寬減優惠,雖然寬減額由今年4月起下調四成,上限減至17萬2千5百元,但未來電動車的數量仍會不增上升,而現時的充電設施卻遠遠追不上。

當主持林潔瑩問及現時的充電設施是否遠遠追不上時,謝展寰就直指,政府在「EV屋苑充電易」資助計劃中,已預留高達35億元撥款,協助合資格的舊式屋苑裝設充電基礎建設,預期未來至少有14萬個停車場增充電設施,有望舒緩情況。


內地快叉技術成熟 可達到一秒一公里

同時,政府正積極推動油站轉型為快速充電站的措施,並透過修訂地契條款,向油站運營商提供更多誘因,而未來九龍灣將有油站快速充電站投入服務。謝展寰強調,目前內地發展的快叉技術已相當成熟,能夠達到「一秒一公里」,他認為車主對「快叉」或「超叉」需求大增,政府應加快發展步伐。至於,在咪錶位加裝充車裝置的可行性,謝展寰直言有跟運輸署進行研究,但因停車位不足及電動車比例仍不算高,故暫時未有相關計劃。

EV充電易計劃爆額 不少屋苑無法申請

不過,易志明及李耀培同樣認為,現時充電設施不足是一大問題,即使政府積極推行「EV屋苑充電易」計劃,但目前該計劃已經爆額,不少巿民指其所住屋苑已無法申請,同時亦有不少屋苑因條件不合乎要求已不獲申請,當中包括部份屋苑因有一定數目的停車場位於露天地方,以及法團反對加設裝置、業主不願夾錢等,問題多多。

而現時全港可「快叉」及「超叉」的充電裝置僅得7,000多個,不足以應付目前約7萬部電動車使用,即每10部電動車僅得1個「快叉」位,在這情況下,令不少車主換電車意欲大減。


全港泊車位嚴重不足 智能泊車刻不容緩

其後,主持林潔瑩再進一步探討全港泊車位嚴重不足問題,不但導致違泊情況,更引發抄牌、罰款等問題,與巿民息息相關。立法會議員易志明坦言,近年已在立法會上不斷鞭策政府,推動智能停車場及將舊式停車場改裝智能泊車,已逐步作出改善,目前已積極在不同的試點試行,同時會通過修改現行的規劃標準,找出適合香港社區的泊車模式。

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